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奥只見は、新潟県魚沼市にある、四季折々の顔が楽しめる観光スポットである。越後三山只見国定公園内にある奥只見は、後駒ケ岳、中ノ岳、八海山、荒沢岳といった2,000メートル級の山々に加え、高山植物も多い。落葉広葉樹が生い茂り、秋になると一面に広
十二峠から八箇所山へ抜ける、全長約20キロメートルの緩やかなカーブを描くドライビングコースが、新潟県魚沼市にある「魚沼スカイライン」である。はじめの道は、センターラインがあるものの、ところどころ消えていたり、まったく見えなくなっていたり、走
国道402号線、海岸沿いを走る、長岡市寺泊野積～新潟市西蒲区角田浜の13.9キロメートルの区間は、"越後七浦（えちごななうら）シーサイドライン"という愛称がつけられた一般国道である。1971年12月に工事が着工され、1975年に全線開通の運
新潟市中央区の信濃川にかかる萬代橋（ばんだいばし）は、国の重要文化財に指定された国道の橋梁である。鉄筋コンクリート製で６つのアーチを備えており、側面に御影石をほどこすなど、見た目にも美しい橋である。全長は306.9メートル、幅は21.9メー
新潟県糸魚川市と長野県南西部大町市を結ぶ、国道148号は、元々豪雪地帯のため交通が不便であったが、現在は、ずいぶん便利になったようだ。周辺には「越後市振関（えちごいりぶりのせき）」「マリンドリーム能生（のう）」「親不知（おやしらず）ピアパー
新潟県佐渡島は、日本海に囲まれ景色が美しく、食べるものもおいしいということで、近年ライダーに人気のツーリングスポットとなっているようだ。新潟から佐渡へはカーフェリーを利用するとよい。現在１日６本の船が出ており、始発が６時、最終便が19時30
山梨県の河口湖から富士山の五合目までを結ぶ、富士山有料道路を、富士スバルラインと呼ぶ。約30キロメートルの山岳ドライブウェイは、アカマツなどの森林地帯を抜けると、ダイナミックな景色が広がり、ライダーたちを満足させることだろう。冬季閉鎖がなく
一般国道140号線の不通区間を解消するために作られた、有料道路である雁坂トンネルは、日本一の長いトンネルとして知られており、その全長は6,625メートルという長さを誇っている。トンネル内の事故防止のため、危険物積載車両や歩行者は通行禁止とな
河口湖周辺の見所は、まずは「御坂峠（みさかとうげ）」だろう。晴れていれば、富士山を眺めることができ、道も整備されていて走りやすいことでも有名。太宰治の「富嶽百景」でも知られる場所である。峠には、木製の標識が立っており、これまた有名な「天下茶
中部横断自動車道増穂ICから国道52号、県道37号経由で60キロメートルほど進んだ、南アルプスへと続く渓谷沿いの街道を、通称「南アルプス街道」という。林道好きの方なら、剣抜大洞林道を走ってみるとよい。以前は四輪は通行不可だったというだけあっ
